Microplastics

Aanleiding voor de publicatie is dat de Europese Commissie begin 2018 aandacht besteedde aan het probleem van ‘tyres waste’ in haar rapport Plastics Strategy. De Commissie stelt dat meer onderzoek nodig is om te begrijpen waar de microplastics vandaan komen en hoe zij het milieu en de menselijke gezondheid beïnvloeden. Op Europees niveau wordt onderzocht hoe microplastics die afkomstig kunnen zijn van banden kunnen worden verminderd. Ook overweegt Europa het vaststellen van een EU-brede norm voor de slijtage van banden, een gemeenschappelijke testmethode en consumentenvoorlichting.

Milieuvervuiling door slijtage van banden

In het artikel in Politico wordt melding gemaakt dat autorijden niet alleen het milieu vervuilt door de verbrandingsmotor en olielekkage, maar ook door de slijtage van banden. Ingeschat wordt dat in Europa jaarlijks de vervuiling van het milieu door slijtage van banden 500.000 ton bedraagt. Onderzoeken waar de vervuiling terecht komt geven tot heden geen eenduidig beeld.

Wear and Tear of Tyres: A Stealthy Source of Microplastics in the Environment

Kole heeft het onderzoek ‘Wear and Tear of Tyres: A Stealthy Source of Microplastics in the Environment’ uitgevoerd in samenwerking met  Ansje J. Löhr, Frank G. A. J. Van Belleghem en Ad M. J. Ragas, allen verbonden aan de vakgroep Science van de Open Universiteit. Het onderzoek gaat in op in hoeverre autobandenslijtstof bijdraagt aan de hoeveelheid microplastics in het milieu, welke effecten dit heeft en wat de mogelijke effecten zijn op de mens.